El consorcio de Ferrovial (Ferrovial/Mcquarie/Porr) seleccionado para gestionar el anillo de circunvalación de Bratislava, en Eslovaquia, escoge CivilWorks como plataforma para la gestión de la información de seguimiento constructivo y posteriormente para la gestión de los trabajos de conservación y mantenimiento de la explotación. El contrato de consorcio encabezado por Ferrovial asciende a 1.010 millones de euros.

Ferrovial, a través de un consorcio liderado por su filial Cintra, ha sido seleccionada como “Preferred Bidder”  en la concesión de las autopistas D4 y R7 en Bratislava (Eslovaquia).

  • Ferrovial Agroman se encargará del diseño y construcción
  • Se trata del primer proyecto de la compañía en el país, que cuenta con una inversión total estimada de 1.010 millones de euros.
  • La infraestructura crea un anillo de circunvalación al este de la ciudad de Bratislava (D4), conectando las principales vías existentes, y una nueva radial (R7).

Ferrovial, a través de su filial Cintra, lidera el consorcio seleccionado por el Ministerio de Transporte de Eslovaquia como “Preferred Bidder” para el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento del anillo de circunvalación de Bratislava , por un importe de 1.010 millones de euros. El consorcio también incluye al grupo australiano Macquarie y a la constructora austriaca Porr

El diseño comprende la construcción de una nueva autopista (D4) de 27 kilómetros, con dos carriles para cada sentido, alrededor de Bratislava; crea un anillo de circunvalación al este de la ciudad y conecta las vías radiales existentes. Incluye, además, una nueva autopista radial (R7) de 32 kilómetros, con dos y tres carriles por sentido, desde el centro de la ciudad hacia el sureste. Este proyecto mejorará las condiciones del tráfico de la región, así como el de largo recorrido entre los países vecinos, potenciando las oportunidades de desarrollo económico e impulsando el empleo y la cadena de suministro local

Cintra será responsable del desarrollo de este proyecto, de cuyo diseño y construcción se encargará la UTE liderada por Ferrovial Agroman, junto a la constructora Porr. La sociedad concesionaria se encargará de su operación y mantenimiento. Se trata del primer proyecto de Cintra en Eslovaquia

La concesión, en pago por disponibilidad, se extiende por un período de 34 años y los trabajos de construcción tendrán una duración de cuatro años. Por otro lado, se espera que el cierre financiero tenga lugar en el segundo trimestre de 2016, una vez superados el plazo de alegaciones y el cierre comercial.

Cintra es una de las compañías líder en la promoción privada de infraestructuras de transporte en todo el mundo, por número de proyectos y por volumen de inversión. Actualmente gestiona cerca de 2.000 kilómetros de autopistas, repartidos en 28 concesiones en Canadá, Estados Unidos, Europa,  Australia y Colombia.  Cintra es el mayor accionista de la concesionaria de la autopista 407 ETR, en Ontario, Canadá, con una participación del 43,23%.

Ferrovial consortium (Ferrovial/Mcquarie/Porr) chosen for Bratislava beltway in Slovakia, in 1.01 billion euro contract will use CivilWorks Platform.

Ferrovial, through a consortium headed by Cintra, has been chosen as the Preferred Bidder for the D4 and R7 motorway concessions in Bratislava (Slovakia).

  • Ferrovial Agroman will handle project design and construction
  • This is the company’s first project in Slovakia, and it represents a total investment of approximately 1,010 million euros.
  • The infrastructure will create a ring road around Bratislava (D4), connected with the main existing radial roads, and a new radial road (R7).

Ferrovial, through subsidiary Cintra, heads the consortium chosen as Preferred Bidder by the Slovakia Ministry of Transport to design, build, finance, operate and maintain the beltway around Bratislava, for 1.01 billion euros. Other consortium members include Australian group Macquarie and Austrian construction company Porr.

The design work is for the construction of a new 27 kilometre highway (two lanes each way) around Bratislava (D4), creating a beltway to the east of the city and a connection with existing radial roads. The project also involves building the new 32-kilometre R7 radial highway, with two-three lanes each way, running in a south-easterly direction from the city centre. The project will improve traffic conditions and facilitate journeys between countries in the region, which will boost the potential for economic development, job creation and the local supply chain.

Cintra will develop this project, while design and construction will be carried out by a joint venture headed by Ferrovial Agroman with construction company Porr. Operation and maintenance will be handled by the concession company. This is Cintra’s first project in Slovakia.

The concession, based on availability payments, will run for 34 years; construction is expected to take 4 years. Financial closure is expected in the second quarter of 2016, once the public information phase has concluded and commercial closure has been reached.

Cintra is one of the world’s leading private sector developers of transportation infrastructure in terms of the number of projects and the volume of investment. It currently manages close to 2,000 kilometres of toll roads in 28 concessions in Canada, the US, Europe, Australia and Colombia. Cintra is the largest shareholder in the 407 ETR concessionaire, in Ontario, Canada, with a stake of 43.23%.